detikcom - Jakarta, Produsen motor Suzuki memastikan diri akan mengeluarkan sebuah skutik baru tidak lama lagi. Motor yang akan dinamakan Suzuki Nex ini akan 'bertugas' sebagai pengganti Spin yang sekarang eksis. Tapi bagaimanakah tampang motor ini sebenarnya? Berikut detikOto beri bocorannya.
Bila tampang motor Suzuki Nex yang dipasarkan di Asia Timur memiliki garis khas seperti motor-motor Taiwan, di Indonesia, tampang Suzuki Nex dipastikan akan berevolusi menjadi lebih sporty dan dinamis. Dari sketsa yang detikOto dapatkan, Suzuki Nex yang akan segera lahir di bumi Nusantara tampil sporty. Di bagian depan, tampak headlamp berukuran besar ditempatkan di bagian tengah sayap motor. Sementara lampu sein ditempatkan terpisah di sisi samping agak ke atas dari headlamp. Kedua ornamen ini tampak mampu berpadu padan apik dengan desain batok stang, spakbor dan desain sayap yang menyiratkan garis desain yang bisa dibilang sangat segar bila dipandang. Begitu pula bila kita melihat bagian sampingnya. Di bagian ini, roda yang kemungkinan berukuran 14 inchi dengan pelek casting-wheel hadir. Sedangkan tubuhnya, memiliki guratan garis desain ala Suzuki yang memang terkenal piawai memberikan aura sporty pada setiap motor yang mereka produksi. Hal ini terus menjalar hingga ke bagian buritan. Sekilas saja melihat, orang awam pun pasti akan mengakui kalau Suzuki Nex yang akan diproduksi di Indonesia tampil lebih menawan dibanding Suzuki Nex yang ada di belahan Asia Timur sana. Selain itu, menurut detikOto, desain sporty dan ukuran tubuh yang kompak Suzuki Nex ini kalau diolah dengan strategi marketing yang baik diprediksi akan bisa memberikan perlawanan yang berarti bagi raksasa di kelas skutik low-end seperti Honda BeAT dan Yamaha Mio. Perbedaan paling mencolok lain yang membedakan antara Suzuki Nex di Asia Timur dan yang akan diluncurkan di Indonesia adalah pada dapur pacunya. Sebab bila Suzuki Nex di Asia Timur menggunakan mesin empat langkah silinder tunggal dengan kapasitas 124,1 cc, dipastikan mesin tersebut sudah tidak akan lagi digunakan sebagai mesin Suzuki Nex di Indonesia. Sebagai gantinya, Suzuki akan membekali Nex dengan sebuah mesin baru berkapasitas 110 cc yang menggunakan teknologi LEP. Namun detikOto belum mengetahui apa kepanjangan dari LEP ini dan bagaimana cara kerjanya. Al hasil, melihat evolusi yang terjadi di tubuh Suzuki Nex ini, bukan tidak mungkin motor ini akan mampu membuat gebrakan di akhir tahun ini. Honda dan Yamaha pun sepertinya harus segera berbenah mengingat tampilan Honda BeAT dan Yamaha Mio dalam setahun terakhir belum mengalami perubahan yang berarti, selain pergantian striping yang dilakukan kedua pabrikan penguasa pasar motor Indonesia tersebut.
